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鍍鋅鋼管的應用范圍

文章來源:http://www.wis-dom.com.cn 發布時間:2024-06-29 10:41:15 瀏覽次數:22

鍍鋅鋼管的應用范圍/a_鍍鋅鋼管的應用范圍

大家好,我是小編,今天我要和大家分享一下關于鍍鋅鋼管的應用范圍/a的問題。為了讓大家更容易理解,我將這個問題進行了歸納整理,現在就一起來看看吧。

文章目錄列表:

1.鍍鋅鋼管和無縫鋼管的區別是什么?
2.鍍鋅鋼管和鍍鋅無縫鋼管兩者有何區別
3.鍍鋅鋼管的用途
4.請問 鍍鋅鋼管和焊接鋼管的區別,哪個管現在更實用?

鍍鋅鋼管的應用范圍/a_鍍鋅鋼管的應用范圍

鍍鋅鋼管和無縫鋼管的區別是什么?

鍍鋅鋼管和無縫鋼管的區別是:

1、定義不一樣:無縫鋼管是由整塊金屬制成的,表面上沒有接縫的鋼管。鍍鋅鋼管是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。

2、禁用不一樣:鍍鋅鋼管中的冷鍍鋅鋼管已被禁用六七十年代,國際上發達國家開始開發新型管材,并陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管,新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了,有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。無縫鋼管并沒有被禁用。

3、用途不一樣:無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等制造工業。

參考資料:

百度百科-無縫鋼管

百度百科-鍍鋅鋼管

鍍鋅鋼管和鍍鋅無縫鋼管兩者有何區別

鍍鋅管型號規格主要為:

DN15型號外徑為21.3mm ,簡稱4分管

DN20型號外徑為26.8mm ,簡稱6分管

DN25型號外徑為33.5mm ,簡稱1寸

DN32型號外徑42.25mm ,簡稱1寸2

DN40型號外徑為48mm ,簡稱1寸半

DN50型號外徑為60 mm ,簡稱2寸

DN65/70型號外徑為75.5mm ,簡稱2寸半

DN80型號外徑為88.5mm ,簡稱3寸

DN100型號外徑為114mm ,簡稱4寸

DN125型號外徑為140mm ,簡稱5寸

DN150型號外徑為165mm ,簡稱6寸

DN200型號外徑為219mm,簡稱8寸

熱鍍鋅鋼管的應用

熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、動鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等制造工業。

鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅管、熱鍍鋅管,最初鍍鋅鋼管作為水管使用,幾年后管內就產生了大量銹垢,流出黃水不僅污染潔具,且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌,銹蝕造成水中重金屬含過高,嚴重危害人體健康。

于是在六七十年代,發達國家開始研發新型管材,并陸續禁用鍍鋅鋼管。我國也發文明確從2000年起禁用鍍鋅鋼管,目前大多新建小區已很少使用鍍鋅鋼管了,但也有些小區還在使用鍍鋅鋼管。

鍍鋅鋼管的用途

鍍鋅鋼管和無縫鋼管是鋼管的兩個類別,二du者有很多差別,具體如下

制造工藝區別

鍍鋅是指對鋼管表面進行鍍鋅處理,這個鋼管可以是焊接管,也可以是是無縫管

無縫鋼管更多指的是鋼管的制造工藝分為焊接和無縫。

鍍鋅鋼管的優劣勢

表面鍍了一層鋅,所以它更耐腐蝕,不容易生銹,而且重量也比較輕,比較耐用。

無縫鋼管的優劣勢

強度高,能夠承受更大壓力但是無縫鋼管管壁比較厚重量比較重,其成本也相對比較高。

應用領域

鍍鋅管用途比較廣泛,煤氣、石油、化工等多個工業領域以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

無縫鋼管,廣泛應用于石油鉆桿、汽車傳動軸、鋼腳手架等用鋼管制造環形零件。

請問 鍍鋅鋼管和焊接鋼管的區別,哪個管現在更實用?

1、牌號和化學成分

鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB/T3092所規定的黑管用鋼的牌號和化學成分。

2、制造方法

黑管的制造方法(爐焊或電焊)由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

a: 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管,螺紋應在鍍鋅后車制。螺紋應符合YB 822的規定。

b:鋼制管接頭應符合YB 238的規定;可鍛鑄鐵管接頭應符合YB 230的規定。

4、力學性能 鋼管鍍鋅前的力學性能應符合GB 3092的規定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續浸漬5次不得變紅(鍍銅色)。

6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°,彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物,試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后,試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗水壓試驗應在黑管進行,也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規定。鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能(機械性能)的重要指標, ①抗拉強度(σb):試樣在拉伸過程中,在拉斷時所承受的最大力(Fb),除以試樣原橫截面積(So)所得的應力(σ),稱為抗拉強度(σb),單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能力。式中:Fb--試樣拉斷時所承受的最大力,N(牛頓); So--試樣原始橫截面積,mm2。

②屈服點(σs):具有屈服現象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續伸長時的應力,稱屈服點。若力發生下降時,則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2(MPa)。 上屈服點(σsu):試樣發生屈服而力首次下降前的最大應力; 下屈服點(σsl):當不計初始瞬時效應時,屈服階段中的最小應力。 式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm2。

③斷后伸長率:(σ)在拉伸試驗中,試樣拉斷后其標距所增加的長度與原標距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。式中:L1--試樣拉斷后的標距長度,mm; L0--試樣原始標距長度,mm。

④斷面收縮率:(ψ)在拉伸試驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的最大縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2; S1--試樣拉斷后縮徑處的最少橫截面積,mm2。

⑤硬度指標 :金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。

A、布氏硬度(HB):用一定直徑的鋼球或硬質合金球,以規定的試驗力(F)壓入式樣表面,經規定保持時間后卸除試驗力,測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。 ( 1 )碳;含碳量越高,鋼的硬度就越高,但是它的可塑性和韌性就越差.

( 2 )硫;是鋼中的有害雜物,含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時,容易脆裂,通常叫作熱脆性.

( 3 )磷;能使鋼的可塑性及韌性明顯下降,特別的在低溫下更為嚴重,這種現象叫作冷脆性.在優質鋼中,硫和磷要嚴格控制.但從另方面看,在低碳鋼中含有較高的硫和磷,能使其切削易斷,對改善鋼的可切削性是有利的.

( 4 )錳;能提高鋼的強度,能消弱和消除硫的不良影響,并能提高鋼的淬透性,含錳量很高的高合金鋼(高錳鋼)具有良好的耐磨性和其它的物理性能.

( 5 )硅;它可以提高鋼的硬度,但是可塑性和韌性下降,電工用的鋼中含有一定量的硅,能改善軟磁性能.

( 6 )鎢;能提高鋼的紅硬性和熱強性,并能提高鋼的耐磨性.

( 7 )鉻;能提高鋼的淬透性和耐磨性,能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用.

為提高的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低,所以有了鍍鋅鋼管。

鍍鋅鋼管就是焊接鋼管的再加工,將焊接鋼管通過熱鍍工藝熱鍍上鋅就制造成鍍鋅鋼管。

鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,后者還被國家提倡暫時能使用。六七十年代,國際上發達國家開始開發新型管材,并陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從二000年起禁用鍍鋅管作為供水管,新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了,有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。

焊接鋼管分直縫焊接管和螺旋焊接管兩種,用途也很廣泛,如工業工藝管道、給排水、煤氣、空氣、采暖蒸汽、小型金屬結構、電氣保護管等低壓流體。

它們執行的標準是GB/T3091-2008《低壓流體輸送用焊接鋼管》。常用的規格:DN15、20、25、32、40、50、65、80、100、125、150、200等。

好了,今天關于“鍍鋅鋼管的應用范圍/a”的話題就到這里了。希望大家通過我的介紹對“鍍鋅鋼管的應用范圍/a”有更全面、深入的認識,并且能夠在今后的學習中更好地運用所學知識。

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